按用途分類： 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管,線纜標(biāo)識用熱縮套管,汽車線束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管,電纜防護(hù)用熱縮套管,通信用熱縮套管雙壁管,高溫?zé)峥s套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管，光纖熱縮套管。

按顏色分類：黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍(lán)色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管。

常用在電線接頭上，選合適的熱縮管，套在電線接頭上，用熱風(fēng)槍加熱，熱縮管收縮。與收縮管相比，熱收縮管的作用就顯得不是那么明顯了：因為熱縮套管是一種熱收縮包裝材料，遇熱即收縮雙壁套管，按材質(zhì)分可分為pvc熱縮套管、pet熱縮套管、輻照交聯(lián)pe熱縮套管、10KV高壓母排保護(hù)熱縮套管、35KV高壓母排保護(hù)熱縮套管、含膠雙壁熱縮套管、仿木紋熱縮套管。

熱縮管的主要功能是絕緣保護(hù)、防銹蝕等，而不是用來輸送或供給氣體或液體的，所以，在對熱縮管確定歸類時，要判斷其報驗狀態(tài)是否為扁平狀：若為扁平狀管（圖2所示的熱縮管），則依據(jù)第39章注釋八的規(guī)定，歸入品目39.17項下；若為非扁平狀管（圖1所示的熱縮管），則該商品不符合第39章注釋八的規(guī)定雙壁熱縮管，應(yīng)按其他塑料制品歸入品目39.26項下。這種情況下熱縮管前期的打樣就顯得尤為重要，一方面可以給客戶先看一下顏色顏色是否可以接受，另外一方面我們自己也確定一下自己能否做出符合客戶要求的顏色，這樣也可以避免后續(xù)批量生產(chǎn)無鹵環(huán)保阻燃熱縮管時的，一些不必要的麻煩。

熱縮管是正在通路設(shè)想前期正在會觸及的資料，其次要作用是對于通路及主要機(jī)件停止掩護(hù)。固然算沒有上元機(jī)件，但關(guān)于通路的作用異樣主要。對于于熱縮管的熱縮工夫，感興味的冤家快來看一看吧。想要了解熱縮管的熱縮時間，首先要從熱縮管的材質(zhì)構(gòu)成入手。熱縮套管是一種聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做EVA材質(zhì)。外層采用柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料及內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成，外層材料有絕緣防蝕、耐磨等特點(diǎn)，內(nèi)層有低熔點(diǎn)、防水密封盒高粘接性等優(yōu)點(diǎn)。

用于FEP熱縮管的胚管的成型工藝，其工藝的步驟與PTFE熱縮管基本一致，但是條件完全不同。FEP熱縮管成型工藝中，選擇的樹脂的熔融指數(shù)為0.5~2；擠出成型時機(jī)頭前部溫295~310℃，后部溫度為275~285℃；擠出速度為0.3~0.7kg/h，管材吹脹率可達(dá)40%~；例如選用Teflon FEP100擠出管時，擠出機(jī)料筒的進(jìn)料斷溫度約為300℃，出料斷溫度約為295℃；用TeflonFEP160 樹脂時，擠出機(jī)料筒進(jìn)料段溫度約為305~310℃，出料段溫度約為290~305℃。

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動，在加熱收縮時，不要超過熱縮管的耐溫上限，對于熱縮管，溫度超過耐溫上限，會使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來回移動使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。